Présentation de McLaren Racing

Depuis sa fondation en 1963, McLaren Racing a été pionnier dans le monde compétitif de la Formule 1, se forgeant une réputation redoutable qui a vu l'équipe de course remporter 12 Championnats du monde des pilotes de F1 et 8 Championnats des constructeurs.

Au début de l'année 2024, Airwallex et McLaren Racing ont annoncé un partenariat officiel. Sur la piste, Airwallex apparaît de manière apparente sur le halo des voitures de F1 de l'équipe, sur les tenues des pilotes etc. En dehors de la piste, l'équipe financière de McLaren Racing utilise Airwallex pour soutenir leurs opérations financières internationales.

Le défi

En 2024, McLaren Racing a participé à des courses de Formule 1 dans 24 villes, ils ont donc du exécuter une planification minutieuse. Plus important encore, McLaren Racing doit s'assurer de maintenir le plafond des dépenses imposé par la FIA tout en trouvant un équilibre entre investissements, dépenses et risques. Cette tâche est critique pour Laura Bowden, CFO, et Tori McIntyre, Directrice, Contrôle financier et Analyste chez McLaren Racing, soutenues par l'équipe financière élargie.

Laura Bowden

CFO chez McLaren Racing

"Nous travaillons dans un environnement très dynamique. Il faut s'attendre à l'inattendu et faire face à tout défi. Nous devons constamment changer de perspective pour apporter de la performance à la voiture année après année. Tout doit être vu comme une opportunité. Si nous pouvons débloquer ces opportunités, nous livrerons finalement de la performance sur la piste, marquerons plus de points et gagnerons un Championnat."

Performance au maximum du plafond des dépenses

Introduit en 2021, le plafond des dépenses limite le montant que les équipes peuvent dépenser pour le développement des voitures, les opérations et les performances afin d'assurer un terrain de jeu plus équitable et de promouvoir l'équilibre dans cette discipline.

"Avant le plafond des coûts, l'équipe financière était perçue comme une fonction administrative, mais nous travaillons maintenant en étroite collaboration avec les communautés d'ingénierie et d'opérations pour nous assurer qu'elles peuvent déployer efficacement les ressources", déclare Laura.

Il ne s'agit pas seulement de déployer les fonds, mais aussi de trouver toute marge financière disponible pour les mises à niveau et les investissements en cours de saison en suivant de près les dépenses en temps réel.

"Chaque opportunité d'économiser est une opportunité de réinvestir", déclare Laura. "En surveillant constamment les dépenses et en rendant compte à l'entreprise, nous pouvons trouver de nouvelles façons de libérer des fonds pour réinvestir dans nos efforts sur la piste. Nous devons nous assurer que nous performons toujours au maximum du plafond afin de pouvoir suivre efficacement la concurrence."

Trouver de la marge financière : S'attaquer aux inefficacités transfrontalières

"Nous contribuons tous à faire aller la voiture plus vite", déclare Tori McIntyre, Directrice, Contrôle financier et Analyse, McLaren Racing. "Il y a plus de 1 000 personnes qui contribuent à mettre les voitures sur la grille pour chaque course. Dans le département financier, les opérations financières fluides de la saison sont cruciales pour le succès du Championnat."

Les enjeux sont élevés et l'équipe financière sait mieux que quiconque que trouver des gains opérationnels marginaux peut avoir un impact énorme sur l'organisation.

Opérations financières transfrontalières ? Notoirement inefficaces.

"Pendant la saison, nous effectuons de paiements par mois pour payer nos fournisseurs au Royaume-Uni et nos fournisseurs à l'étranger", explique Tori. "Auparavant, nous utilisions le même compte en devise pour payer les deux ensembles de fournisseurs. Dire que c'était un processus laborieux est un euphémisme."

Payer les fournisseurs à l'étranger dans plusieurs devises a entraîné des frais de change élevés, des délais de transfert lents et des frais supplémentaires. Surtout, Tori pense que le plus gros inconvénient était que chaque paiement à l'étranger devait être exécuté péniblement un par un, prenant des heures chaque semaine.

"C'était une perte de temps. Les paiements transfrontaliers n'ont pas besoin d'être aussi manuels ou lents. En plus de cela, les plans changent, les lieux changent et nous devons effectuer des paiements ponctuels, donc nous devons être flexibles", déclare Tori.

La solution

McLaren Racing utilise désormais Airwallex pour automatiser et rationaliser ses opérations financières internationales tout au long de la saison du Grand Prix. Avec Airwallex, l'équipe financière de McLaren Racing initie, approuve et envoie des paiements nationaux et transfrontaliers en un temps record avec un minimum d'intervention humaine ; tout cela à partir d'une application mobile et web intuitive.

"Airwallex est une plateforme simple et sophistiquée qui maximise le temps de l'équipe financière. Elle a résolu tous nos problèmes et nous continuons à découvrir plus de fonctionnalités conçues pour une grande organisation opérant à l'échelle mondiale", déclare Tori.

Opérations fluides / “Smooth Operations”

Dans un sport obsédé par le gain de centièmes de seconde, il n'est pas étonnant que Tori souligne à quel point il a été rapide et facile de s'inscrire et de configurer leurs comptes Airwallex: "Tout le processus d'inscription semblait très automatisé et nous étions opérationnels en 14 jours."

Cependant, l'impact le plus important a été la rapidité avec laquelle l'équipe financière a pu exécuter les les paiements. Auparavant, les paiements internationaux consistaient en 30 paiements effectués un par un, ce qui était inefficace et chronophage.

Avec Airwallex, ils sont en mesure de pousser les paiements sans heurts à travers un processus d'approbation personnalisé et d'exécuter un paiement groupé en utilisant un modèle, prenant un peu moins d'une heure par exécution. Au cours d'un mois, ce nouveau processus fait économiser une bonne demi-journée à l'équipe financière de McLaren Racing.

Comme l'explique Tori : "Airwallex nous a fait économiser une demi-journée par mois, ce qui est énorme. Nous sommes confiants d'exécuter nos paiements internationaux avec précision et rapidité. Nous nous étendons maintenant pour utiliser Airwallex pour effectuer des paiements nationaux. L'application web est super simple à utiliser et logique avec toutes les fonctionnalités utiles dont une équipe financière occupée a besoin."

La facilité d'utilisation contribue également à l'efficacité globale du temps. En éliminant les processus manuels, l'équipe financière peut considérablement réduire le risque d'erreur humaine, lui permettant de se déplacer à plus grande vitesse. Airwallex s'intègre également avec le logiciel bancaire et comptable de McLaren Racing, leur permettant de transférer des fonds rapidement; rendant plus facile le passage entre les comptes et le suivi du flux de trésorerie total.

Paiements rapides et locaux

Avant Airwallex, l'option par défaut de l'équipe financière de McLaren Racing était de payer ses fournisseurs internationaux en USD via sa banque ou le réseau SWIFT, entraînant des transfert lentes (2-5 jours ouvrables) et des frais de transfert élevés.

Avec le système de paiement de bout en bout d'Airwallex, McLaren Racing bénéficie de taux de change compétitifs et d'un vaste réseau de paiements locaux. McLaren Racing a désormais la possibilité de payer chaque fournisseur mondial dans sa devise locale, ce qui signifie que ces paiements atteignent le fournisseur plus rapidement à un taux inférieur pour McLaren Racing. Pour les paiements effectués localement, 90% des paiements envoyés via Airwallex arrivent en quelques heures et 65 % sont instantanés.

"Pouvoir envoyer des paiements dans 150+ pays et échanger 60+ devises signifie que nous avons une couverture mondiale suffisante. La vitesse du transfert et les mises à jour de statut rendent le processus tellement plus fluide", déclare Tori.

La rapidité du paiement a déjà eu un impact sur les opérations financières de McLaren Racing. Alors que la planification des événements et des finances tente de couvrir tous les scénarios, des circonstances imprévues peuvent dérailler les meilleurs plans et mordre dans la marge financière réservée aux mises à niveau.

"Nous devons réagir rapidement aux événements imprévus qui risquent de déstabiliser la continuité des opérations de McLaren tout au long de la saison. Pour ces événements imprévus, l'équipe financière doit mobiliser les fournisseurs en urgence, effectuer une série de paiements rapides en devises étrangères, pour maintenir l'équipe sur la route et éviter une interruption de service", déclare Laura.

Optimisation de la ligne de course : Amélioration du flux de trésorerie de bout en bout

En rationalisant leur processus de paiement mondial, McLaren Racing peut effectuer des achats plus rapidement et avec un meilleur contrôle sur le moment où les fonds quittent l'entreprise. En couplant cela avec leurs futurs plans pour tirer parti d'Airwallex pour des collectes de paiements automatiques et plus rapides, McLaren Racing améliore le flux de trésorerie aux deux extrémités, lui donnant une plus grande agilité financière.

Bien que McLaren Racing puisse naturellement se couvrir contre l'exposition aux taux de change en collectant une partie des revenus en devises étrangères, Laura souligne que l'accès aux taux de change de gros sur la plateforme Airwallex est un avantage majeur en termes de rapidité.

"Nous économisons environ €4800 sur les transactions à l'étranger et économisons une demi-journée par mois de temps d'équipe en utilisant Airwallex. Ce sont plus que des gains marginaux", déclare Laura.

Le résultat

Comme tout autre département chez McLaren Racing, l'équipe financière est mandatée pour rechercher des gains marginaux en examinant constamment les processus et en utilisant la technologie pour les optimiser. Le passage à Airwallex a entraîné des gains d'efficacité substantiels :

• Configuration et intégration du compte en 14 jours

• Une demi-journée économisée sur les exécutions de paiements internationaux

• Plus de €4800 économisés sur les frais de change

• Accès aux réseaux de paiement locaux dans 110+ pays, avec 90% arrivant en quelques heures et 65% arrivant instantanément

Mais plus important encore, cela va bien au-delà de l'économie sur les frais de change et de la récupération du temps pour l'équipe financière. En aval, cela entraîne un impact réel sur la piste.

Laura Bowden

CFO chez McLaren Racing

"Airwallex est un très bon exemple de la manière dont nous investissons dans la technologie. Alors que notre précédente solution pour les paiements étrangers était très lente, manuelle et obsolète, Airwallex est rapide, facile et efficace. Non seulement Airwallex fait gagner du temps à l'équipe, mais il nous fait également économiser de l'argent - c'est gagnant-gagnant."